隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展與人們倡導低碳環(huán)保與便利出行的生活觀念，汽車租賃已成為"朝陽產(chǎn)業(yè)"，正逐漸被越來越多的消費者及大中型企業(yè)所熟悉和青睞。中國巨大的市場需求也讓汽車租賃行業(yè)呈現(xiàn)擴張趨勢。就行業(yè)而言，汽車租賃不僅改變了出行方式，也提高了消費者生活品質(zhì)。隨著網(wǎng)絡營銷形式的有效性大大提高，越來越多的企業(yè)開始選擇網(wǎng)絡營銷的方式進行推廣。

　　為此，9月15日，互動通控股集團總裁鄧廣梼 （Michael），網(wǎng)易銷售部華南區(qū)總經(jīng)理孫方磊，網(wǎng)易華南汽車部銷售總監(jiān)于洋，至尊租車市場部總監(jiān)鄧秋，奧美世紀（北京）廣告有限公司廣州公司總經(jīng)理饒賽璐，齊聚廣州網(wǎng)易嘉賓演播室，就汽車租賃行業(yè)的網(wǎng)絡營銷展開討論。

　　孫方磊笑稱自己是至尊租車非常優(yōu)質(zhì)的潛在客戶。作為移動的一代人，平時所用的各種電子設(shè)備都與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)，自己也會到處跑，在商務上面確實需要有一個更快捷、更方便的交通工具，打車不僅累，有時成本反而更高。他非常看好這個行業(yè)，認為其處于剛剛開始的階段，像他這樣的潛在客戶，如果得到過一次比較好的服務體驗，就會有第二次、第三次這樣一個持續(xù)消費的需求。

　　作為汽車專家的于洋結(jié)合自身試車的經(jīng)歷，表示還有一群人是按用車需要和心情去消費的，從小排量到大排量，從緊湊型、簡單型，到中高級的轎車，都會進行嘗試，租車體驗相對于4S店試駕會相對自由很多，體驗也會更有效。而且網(wǎng)站汽車頻道的內(nèi)容也更傾向于對消費者資訊和幫助式的引導，比如目前其口號就是"做購車第一站"。對車的保養(yǎng)、維修、性能、廠家的一些信息資訊服務，能夠有效吸引消費者關(guān)注。

　　當饒賽璐提到10塊錢就可以租一天車時，鄧秋表示他們和85同城，企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)，趕集網(wǎng)等團購網(wǎng)都有合作。團夠時只需10塊甚至是1塊，就可以拿走。因為團購不需要任何費用，需要的是用戶連線度，論壇門戶網(wǎng)站建設(shè)，所以大家的合作是互利的。提到團購，孫方磊覺得團購不失一個好行業(yè)，網(wǎng)上購物商城建設(shè)，但團購可能會影響到對于價格的敏感度，他覺得做推廣應該是長期、有效的，持續(xù)的。

　　對于品牌的傳播，鄧秋表示主要通過互聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)，因為他個人認為網(wǎng)絡能夠提供一些綜合數(shù)據(jù)，這是其它媒體所不能比擬的。在網(wǎng)絡營銷上他們將其分為四檔，首先搜索引擎是做互聯(lián)網(wǎng)不可避免的一個環(huán)節(jié)，而且是重中之重。第二是精準營銷，第三是生活平臺，第四是網(wǎng)易、新浪、搜狐這類大眾媒體，用以投放大型活動。

　　就品牌廣告而言，鄧秋認為，現(xiàn)在很多租賃公司都在致力于廣告引擎和戰(zhàn)略基礎(chǔ)，反而這個時候做品牌廣告是最高的。孫方磊提到，現(xiàn)在一個人一天可以接觸很多類型的媒體。他坦言對于企業(yè)，品牌其實是最重要的，因為差異化競爭就是憑借服務質(zhì)量和客戶口碑，持續(xù)進行經(jīng)營的軌跡和模式。從租車的硬件上面來講，速度方面不是高科技的問題，它更多是服務管理的問題，這就考驗企業(yè)自己的內(nèi)功了。但是在營銷上面，他覺得現(xiàn)在這個階段更多是注重對優(yōu)質(zhì)客戶長期的營銷。